Bimetallkondensatableiter für überhitzten Dampf – Serie SH-2500

Bimetallkondensatableiter für überhitzten Dampf – Serie SH-2500

Produktspezifikationen

 

Modell SH-2500
Leistungen bis 2.722 kg/h
(6.000 lb/h)
Maximal zulässiger Druck 45 bar
(650 psig)
Maximal zulässige Temperatur 316 °C
(600 °F)
Gehäusewerkstoff ASTM A-351 GR. CF8M
Edelstahl
Maximaler Betriebsdruck  45 bar
(650 psig)
Anschlusstyp Muffengewinde,
Schweißmuffe,
Flanschausführung
Anschlussgröße 15 mm (1/2″)
20 mm (3/4″)
25 mm (1″)

Bimetallkondensatableiter für überhitzten Dampf – Serie SH-2500

Die Bimetallelemente des Kondensatableiters SH-2500 verformen sich bei Temperatureinwirkung und fungieren als Ventilbetätiger. Der Ableiter passt sich auf diese Weise an veränderte Temperaturbedingungen an. Bei steigender Temperatur verbiegen sich die Bimetallelemente und gleichen den steigenden Druck aus. Beim Anfahren ist das Ventil weit geöffnet, wodurch ein großer Volumenstrom nicht kondensierbarer Anteile und kalten Kondensats aus dem System entfernt werden kann. Erreicht das System die Dampftemperatur, werden die Elemente so heiß, dass sie an der Ventilstange des Ableiters ziehen und das Ventil schließen. Das Ventil bleibt solange geschlossen, bis die Bimetallelemente abkühlen, wodurch sich das Ventil ein wenig öffnet und das Kondensat sowie die nicht kondensierbaren Anteile abführt. Es schließt sich wieder, sobald die Dampftemperatur erreicht ist.

Der SH-2500 hat ein vollverschweißtes Edelstahlgehäuse, das leicht, kompakt und sehr korrosionsbeständig ist. Er kann mit einem 360˚-Universal-Anschlussstück von Armstrong oder einer Multifunktionseinheit verwendet werden. Dies erleichtert den Einbau und Austausch, da der Ableiter entfernt werden kann, während das Anschlussstück in der Rohrleitung (In-Line) verbleibt. Daraus ergeben sich Einsparungen bei den Arbeitskosten und erhöhte Flexibilität, da andere Ableitertypen, wie Glocken-, thermostatische, thermostatische Kapsel-, Regelmembran- und Kugelschwimmerkondensatableiter, am gleichen Anschlussstück installiert werden können.

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