Estación trampa válvulas – TVS-1100

Estación trampa válvulas – TVS-1100

Especificaciones del producto

Modelo TVS 1100
Capacidades 20 000 kg/h
(9072 kg/h)
Presión máxima permitida 580 psig
(40 bar)
Temperatura máxima permitida 662 °F
(350 °C)
Material del cuerpo Acero al carbono
ASTM A105
Presión máxima de operación 650 psig
(45 bar)
Tipo de conexión Roscada
Soldable
Tamaño de conexión 1/2″ (15 mm)
3/4″ (20 mm)

Estación trampa válvulas – TVS-1100

La TVS-1100 cuenta con una válvula de corte tipo pistón integrada, un filtro de acero inoxidable y una trampa de vapor bimetálica. El diseño de tamaño reducido de la TVS-1100 minimiza significativamente la cantidad de puntos potenciales de fuga, permite ahorrar tiempo y dinero en la instalación, y brinda años de servicio de aislamiento de vapor confiable.

La trampa de vapor bimetálica con válvula de corte integrada de la serie TVS-1100 de Armstrong incorpora tecnología avanzada de sellado de pistón y un diseño compacto para un servicio de aislamiento de vapor más seguro y más duradero.

  • Funcionamiento con una sola válvula. Elimina la necesidad de usar válvulas de corte auxiliares, lo cual reduce la cantidad de puntos potenciales de fuga y proporciona un diseño compacto y de tamaño reducido.
  • Doble acción de sellado. La válvula de pistón es una válvula sin asiento que incluye dos anillos de sellado de acero inoxidable y grafito. Estos anillos sellan el vástago y sirven de asiento para la válvula. Esta combinación garantiza una protección a largo plazo contra posibles fugas a la atmósfera y a las tuberías, aguas abajo.
  • Filtro integrado. Elimina la suciedad y las partículas del vapor durante el funcionamiento.
  • Cápsula de venteo de aire bimetálico. Elimina el aire y el condensado fácilmente durante la puesta en marcha.
  • Integridad del sellado. Los resortes de disco flexibles proporcionan automáticamente un sellado contra fugas, ya que la presión ejercida por estos resortes hace que los anillos de sellado superior e inferior para válvula permanezcan comprimidos en todo momento. Este sellado hermético se consigue a partir de la compresión de los anillos de sellado contra el pistón y el cuerpo de la válvula.
  • Reparación en línea. Todos los componentes que conforman el sellado de la válvula se pueden reemplazar en línea sin necesidad de desmontarla de la tubería.
  • Funcionamiento a largo plazo. El diseño de la válvula de pistón garantiza su funcionamiento, incluso después de muchos años de inactividad.

Recursos